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汽车内部是指用于内部装饰和功能性，安全性和工程属性的汽车内部修饰的内部组件和汽车产品。

汽车内部系统是汽车主体的重要组成部分，内部系统的设计工作量占汽车造型设计工作量的60％以上，远远超过汽车的形状，是车身最重要的部分之一。在本文中，我们将为您提供有关常见汽车仪表板的材料和过程的解释。

汽车仪表板由各种仪表和指示器组成（速度里程表，转速计，油压力表，水温规，燃油表，充电仪等），尤其是带警告灯警告等的驾驶员，以向驾驶员提供有关汽车操作参数的必需信息。

根据Comfort，仪表板可以归类为硬塑料仪表板，水泡仪表板和半刚性泡沫仪表板。

1）硬塑料仪表板

刚性汽车仪表板是一种单件注塑单层结构，不使用皮肤材料，主要用于卡车，卡车和公共汽车。一个刚性的自动机器仪表板在表面上具有很高的要求，表面应是哑光的，无反射的，不会刺激人的眼睛，材料需要耐水性，耐热性和良好的刚性，不容易变形，注射仪表板表面易于产生流动痕迹和融合，因此可以产生颜色差异，因此可以使用颜色差异，并且可以使用颜色差异。

材料：改良的PP，PPE，PC，ABS，PVC/ABS，PC/ABS，PC/PBT，SMA，SAN等

由于注射仪表板的表面容易出现流量标记和融合标记，并且在运输和使用过程中容易划痕，从而影响了产品的使用寿命。因此，仪表板制造商通常会选择改进的材料来通过增加材料的刮擦性来改善产品的加工和表面特性。

解决汽车内部制造中的挑战Silike Anti-Scratch MasterBatches:

Silike Anti-Scratch MasterBatches设计用于改进的热塑性行业的更大刮擦和耐药性，以满足诸如PV3952（例如PV3952）和汽车行业的GM14688。我们希望通过产品升级来满足越来越多的要求。

Silike Silicone MasterBatch Lysi-306c既是抗刮擦表面剂，又是加工辅助工具。这提供了受控且一致的产品以及量身定制的形态。它可以用于单个 /双螺丝挤出机和注射成型等经典熔体混合过程中。建议与原始聚合物颗粒进行物理混合物。

SILIKE抗抓硅硅盐MasterBatch Lysi-306chas an enhanced compatibility with the Polypropylene (CO-PP ) matrix — Resulting in lower phase segregation of the final surface, this means it stays on the surface of the final plastics without any migration or exudation, Improves the anti-scratch properties of TPE, TPV PP, PP/PPO Talc filled systems, reducing fogging, VOCS or Odors.SILIKE抗抓硅硅盐MasterBatch Lysi-306c通过提供许多方面的改进，例如质量，衰老，手感，减少灰尘堆积……等。

2）真空成型仪表板

真空成型仪表板是一种在国内外生产汽车的技术，具有仪表板，高安全性，强大美学等良好缓冲作用的优势。

材料：ABS/PP，PU等。

3）半刚毛的泡沫仪表板

对于骨骼（基板），缓冲层和复合皮肤，分别将半刚性泡沫软仪表板结构分为三层。皮肤主要是真空真空成型皮肤，塑料衬里的造型皮肤以及近年来喷涂皮肤三，塑料衬里的成型和喷雾成型，因为其模式均匀性，没有内部压力，设计耐受性以及广泛使用的（高度认可）客户的其他特征，将成为客户的领先和高端汽车。

材料：

骨骼：PC/ABS，PP，SMA，PPO（PPE）和其他修改材料；

泡沫坐垫层：PU泡沫

复合皮肤：PVC，TPO，TPU等。

结论：仪表板在汽车中起着至关重要的作用，提高仪表板的表面质量一直是对行业的追求，如果您想成为仪表板的高质量原料供应商，那么选择优质的材料已成为主要制造商的问题，请考虑将Silike Ansike Andike Andike Andike Andike Antike Antike Antike Antike Mastericone Masterbatch结合起来。该解决方案通过提高材料处理和表面质量来提高您的市场竞争力。在我们的网站上探索更多有关我们的反刮擦硅硅硅硅盐的信息：www.siliketech.com.

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