解决划痕问题并满足聚烯烃化合物的低摩擦要求,
汽车内饰, 降低摩擦系数, PP, 耐刮擦, TPE 化合物,
LYSI-306H 硅胶母粒(防刮母粒)是 LYSI-306 的升级版,与聚丙烯 (PP-Homo) 基体具有更高的相容性,从而降低了最终表面的相分离,使其能够稳定地附着在最终塑料表面,不会发生迁移或渗出,从而减少雾化、挥发性有机化合物 (VOC) 或异味。LYSI-306H 有助于提升汽车内饰的持久防刮性能,在品质、耐老化、手感、减少粉尘积聚等诸多方面均有显著改善。
与传统的低分子量有机硅/硅氧烷添加剂、酰胺或其他类型的耐刮擦添加剂相比,SILIKE 防刮擦母粒 LYSI-306 有望带来更优异的耐刮擦性能,符合 PV3952 和 GMW14688 标准。适用于各种汽车内饰表面,例如:车门面板、仪表盘、中控台、仪表盘……
产品 | LYSI-306H |
外貌 | 白色颗粒 |
硅含量% | 50 |
载体树脂 | PP |
熔融指数(230℃,2.16KG)g/10min | 2.00~8.00 |
添加量% (w/w) | 1.5~5 |
(1)提高TPE、TPV PP、PP/PPO滑石粉填充体系的抗刮擦性能。
(2)起到永久性增滑作用
(3)无迁移
(4)低VOC排放
(5)实验室加速老化试验和自然气候暴露试验后不发粘
(6)满足PV3952&GMW14688等标准
1)汽车内饰件,如车门板、仪表盘、中央控制台、仪表板……
2)家电罩
3)家具/椅子
4)其他PP兼容系统
SILIKE LYSI系列有机硅母粒的加工方式与其所基于的树脂载体相同。它可用于传统的熔融共混工艺,例如单/双螺杆挤出机、注塑成型。建议与原生聚合物颗粒进行物理共混。
当添加到PP或类似的热塑性塑料,添加量为0.2至1%,可以改善树脂的加工和流动,包括更好的模具填充,更小的挤出机扭矩,内部润滑剂,脱模和更快的生产速度;在更高的添加水平(2〜5%)下,可以改善表面性能,包括润滑性,滑动性,更低的摩擦系数和更高的耐擦伤/刮擦性和耐磨性。
25Kg/袋,牛皮纸袋
按非危险化学品运输。储存在阴凉、通风良好的地方。
如果按照建议的储存方式保存,原有特性自生产日期起可保持 24 个月。
成都思立可科技有限公司是有机硅材料的制造商和供应商,20年来一直致力于有机硅与热塑性塑料的结合。+年,产品包括但不限于硅酮母粒、硅酮粉、耐刮擦母粒、超级爽滑母粒、耐磨母粒、消声母粒、有机硅蜡和有机硅热塑性硫化橡胶(Si-TPV),了解更多详情和测试数据,请随时联系Ms.Amy Wang 邮箱:amy.wang@silike.cn耐刮擦是汽车内饰部件最迫切的要求之一,因为仪表板、控制台和门板外壳的美观度受到高度重视。
聚烯烃,例如聚丙烯 (PP)、EPDM 改性 PP、聚丙烯滑石化合物、热塑性烯烃 (TPO) 和热塑性弹性体 (TPE),在汽车应用中的使用越来越多,因为与工程树脂相比,它们具有可回收、重量轻和成本低的优势。
但聚丙烯滑石粉、TPO和TPE-S的耐刮擦性并不好。用于此类应用的材料必须满足严格的要求,包括加工性能、耐用性,以及在部件的整个使用寿命期间对各种物质和力的耐受性。
那么,如何解决这些聚烯烃化合物的划痕问题并实现低摩擦要求,生产商需要调整其产品配方以满足这些要求。
有机硅母粒可改善热塑性材料的加工性能和汽车内饰成品部件的表面质量。
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硅酮母粒牌号
硅酮粉牌号
耐刮擦母粒牌号
耐磨母粒牌号
Si-TPV牌号
硅蜡牌号