降低噪音是汽车行业亟待解决的问题。在超静音电动汽车中,驾驶舱内的噪音、振动和声振粗糙度(NVH)问题尤为突出。我们希望车厢能够成为休闲娱乐的天堂。自动驾驶汽车更需要安静的内部环境。
汽车仪表盘、中控台和装饰条等部件大多采用聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(PC/ABS)合金制成。当两个部件相对运动(粘滑效应)时,摩擦和振动会导致这些材料产生噪音。传统的降噪方法包括二次涂覆毛毡、涂料或润滑剂,以及使用特殊的降噪树脂。第一种方法工序繁琐、效率低下且抗噪性能不稳定,而第二种方法成本高昂。
Silike的防吱吱母料是一种特殊的聚硅氧烷,能够以更低的成本为PC/ABS部件提供卓越的永久性防吱吱性能。由于防吱吱颗粒在混合或注塑成型过程中被添加进去,因此无需后处理步骤,从而提高了生产效率。SILIPLAS 2070母料能够保持PC/ABS合金的机械性能,包括其典型的抗冲击性,这一点至关重要。这项创新技术拓展了设计自由度,可惠及汽车OEM厂商以及各行各业。过去,由于需要后处理,复杂的零件设计难以实现完全覆盖。而硅酮添加剂则无需修改设计即可优化其防吱吱性能。Silike的SILIPLAS 2070是全新系列防噪音硅酮添加剂的首款产品,适用于汽车、交通运输、消费品、建筑和家电等行业。
•优异的降噪性能:RPN<3(根据VDA 230-206标准)
•减少粘滑
•即时,持久的降噪特性
•低摩擦系数(COF)
•对PC / ABS的关键机械性能(冲击,模量,强度,伸长率)的影响最小
•低添加量(4wt%)的有效性能
•易于处理,自由流动的颗粒
噪声风险优先级指数(RPN)结果表明,当SILIPLAS 2070的含量为4%(wt)时,RPN为2。RPN低于3表示消除了噪声,没有长期使用风险。
| 测试方法 | 单元 | 典型值 | |
| 外貌 | 视力检查 |
| 白色颗粒 |
| MI (190℃,10Kg) | ISO1133 | 克/ 10分钟 | 5 |
| 密度 | ISO1183 | 克/立方厘米 | 1.03-1.04 |
添加4%SILIPLAS2070后在PC / ABS的粘滑测试中脉冲值变化的图表:
可以看出,添加4%SILIPLAS2070后PC / ABS的粘滑测试脉冲值明显下降,测试条件为V = 1mm / s,F = 10N。
加入4%SILIPLAS2070后,冲击强度不会受到影响。
•最小化干扰噪音和振动
•在零件使用寿命期间提供稳定的COF
•通过实现复杂的几何形状来优化设计自由度
•通过避免二次操作简化生产
•低剂量,改善成本控制
•汽车内饰件(饰板,仪表板,控制台)
•电气部件(冰箱托盘)和垃圾桶,洗衣机,洗碗机)
•建筑构件(窗框)等。
PC / ABS复合厂和零件成型厂
在制造PC / ABS合金时或在制造PC / ABS合金之后添加,然后熔融挤出造粒,或者可以直接添加并注塑(在确保分散的前提下)添加。
推荐添加量为3-8%,具体添加量根据实验确定
25Kg /袋,牛皮纸袋。
作为非危险化学品运输。存放在阴凉,通风良好的地方。
如果保留在建议的存储条件下,原始特征自生产日期起24个月内将保持不变。
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硅酮母粒牌号
硅酮粉牌号
耐刮擦母粒牌号
耐磨母粒牌号
Si-TPV牌号
硅蜡牌号