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汽车内饰中VOC的来源及影响

汽车内饰中的挥发性有机化合物 (VOC) 主要来源于材料本身(例如塑料、橡胶、皮革、泡沫、织物)、粘合剂、

油漆和涂料,以及不适当的制造工艺。这些挥发性有机化合物(VOC)包括苯、甲苯、二甲苯、甲醛等,长期接触可能导致

对人体健康造成危害,如头痛、恶心、肝肾损害,甚至致癌。同时,VOC也是造成车内异味的主要原因,

严重影响驾驶体验。

 

行业验证的VOC控制策略

为了减少汽车内饰中的VOC排放,制造商正在采取一系列控制措施:

1. 源头控制:从设计阶段开始选择低气味、环保的材料。

2. 材料优化:使用低VOC PC/ABS、TPO或PU基内饰聚合物。

3.工艺改进:应用真空脱挥或热脱附的同时控制挤出和成型条件。

4.后处理:利用吸附剂或生物净化技术消除残留VOCs。

 但尽管这些策略有所帮助,但它们往往会损害性能——尤其是在抗划伤性或表面外观方面。

如何打造能够同时提高耐用性、保持美观度并最大限度减少排放的现代汽车内饰解决方案?

 

解决方案:有机硅添加剂技术

 现代汽车内饰所需的材料不仅要符合低 VOC 标准,还要具有出色的抗划伤性、表面触感和长期耐用性。

 有效且可扩展的解决方案之一是使用专门为聚烯烃(PP、TPO、TPE)和工程塑料(PC/ABS、PBT)配制的有机硅基母粒添加剂。

 

为何使用有机硅添加剂?有机硅添加剂的特性和优势

有机硅添加剂通常是超高分子量有机硅,特殊功能基团。其主链为无机硅氧结构,

侧链为有机基团。这种独特的结构赋予有机硅添加剂以下优点:

1. 低表面能:有机硅的低表面能使其能够迁移在熔融加工过程中,润滑到材料表面,形成一层润滑膜,降低摩擦系数并提高材料的滑爽性。

2. 优异的相容性:通过特殊功能基团的设计,有机硅添加剂可与PP和TPO基料实现良好的相容性确保材料均匀分散,并防止沉淀和粘性。

3.持久耐刮擦:有机硅在材料表面形成的网络结构,结合超高分子量大分子的缠结和功能基团的锚定作用,能够为材料提供出色且持久的抗划伤性。

4. 低VOC排放:高分子量有机硅添加剂不易挥发性,有助于从源头改善车内空气质量,满足低VOC要求。

 5. 改善加工性能:有机硅添加剂可以改善树脂的加工和流动性,包括更好的模具填充,更小的挤出机扭矩、内部润滑、脱模和更快的生产速度。

6. 改善表面光洁度和触感:硅树脂的存在可以改善注塑产品的表面光洁度和触觉特性。

 

介绍 SILIKE 的防刮技术和有机硅添加剂

https://www.siliketech.com/anti-scratch-masterbatch/

LYSI-906 是一种创新抗刮母粒专为汽车内饰应用的持久耐刮擦性而设计。该产品含有 50% 分散于聚丙烯 (PP) 中的超高分子量硅氧烷,是 PP、TPO、TPV 和滑石粉填充体系的理想选择。

 

典型应用:PP/TPO/TPV汽车内饰件

添加1.5~3%防刮硅酮剂与PP/TPO体系配合,耐刮擦性测试合格,满足大众PV3952、通用GMW14688标准。10N压力下,ΔL可达到<1.5。无粘性,低VOCs。

 

汽车内饰材料防刮剂LYSI-906的主要优势一览:

1. 长期耐刮擦:提高门板、仪表板、中央控制台等表面的耐用性。

 2. 永久性防滑剂。

 3. 无表面迁移:防止起霜、残留或粘性——保持清洁的哑光或光泽表面。

 4. 低VOC和气味:配方中挥发性成分极少,符合GMW15634-2014标准。

 5.加速老化试验和自然气候暴露试验后不发粘。

 

 不仅适用于汽车:更广泛的应用

SILIKE 的防刮硅胶添加剂还适用于家用电器表面、家具部件以及使用 PC/ABS 或 PBT 的混合塑料内饰,确保在不同基材上具有均匀的抗刮擦性。

无论您是在为下一代汽车制定配方,还是寻求提高车内质量,SILIKE 的 LYSI 防刮剂 906 和有机硅添加剂解决方案都能为您提供低 VOC、高性能内饰的可靠途径。

 

联系 SILIKE 团队索取用于 PP 和 TPO 样品的防刮添加剂、用于内饰塑料的有机硅母粒、技术数据表或专家配方支持符合VOC标准的汽车添加剂.让我们共同创造更清洁、更耐用、更精致的内饰。

 


发布时间:2025年7月18日