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随着人们消费水平的提高,汽车逐渐成为日常生活和出行的必需品。作为车身的重要组成部分,汽车内饰件的设计工作量占汽车造型设计工作量的60%以上,远远超过车身外形——而车身外形本身也是车身最重要的组成部分之一。

汽车内饰不仅是一个元素,更是一大亮点。内饰部件的生产不仅要安全环保,还要确保良好的装饰效果。对于车主来说,最大的烦恼之一就是,随着使用场景、温度、时间以及其他诸多因素的影响,一系列内饰问题接踵而至:

1. 因经常擦洗汽车而造成的内饰划痕,影响内饰的性能和美观;

2. 夏季长时间高温导致的VOC气体释放;

3. 长期使用后出现老化、沉淀、粘稠等问题。

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RC(3)

各种问题的出现也使得消费者更加挑剔,但同时也促使汽车行业提升汽车内饰性能。目前汽车内外饰应用中最常用的材料包括PP、滑石粉填充PP、滑石粉填充TPO、ABS、PC(聚碳酸酯)/ABS以及TPU(热塑性聚氨酯)等。然而,滑石粉填充PP/TPO复合材料的耐刮擦性能一直是人们关注的焦点。如何在控制滑石粉填充PP/TPO复合材料VOC含量的同时提高其耐刮擦性能?汽车内饰材料耐刮擦剂也随之出现。目前市场上常用的产品耐刮擦剂例如酰胺类化合物,虽然添加剂用量少,价格便宜,耐刮擦效果好等等,但在沉淀、粘度、VOC释放等方面的效果并不理想。

SILIKE 耐刮擦剂——硅酮母料(抗刮擦母料)被认为是最有效的方法之一!自 SILIKE 硅胶母粒(防刮母粒)本系列产品是一种颗粒状配方,其中超高分子量硅氧烷聚合物分散于聚丙烯和其他热塑性树脂中,与塑料基材具有良好的相容性。它能为PP和TPO汽车车身部件提供卓越的耐刮擦性,有效避免因外力或清洁造成的划痕,并增强与聚丙烯基体的相容性——从而降低最终表面的相分离,这意味着它能牢固地附着在最终塑料表面,不会发生迁移或渗出,从而减少雾化和挥发性有机化合物(VOC)的排放,从源头上改善汽车内部空气质量,确保汽车内饰部件的性能和美观性。因此,对于希望减少车辆VOC排放的用户来说,这是一款理想的解决方案。

低VOC排放1

耐刮擦解决方案案例研究一个汽车内饰

与传统的低分子量硅油/硅氧烷添加剂、酰胺或其他类型的划痕添加剂相比,添加少量后SILIKE 防刮硅胶母粒 LYSI-306C该耐刮擦剂显著提高了汽车内饰件用PP/TPO复合材料的耐刮擦性能,实现了长期耐刮擦性能。在10N压力下,ΔL值小于1.5,符合PV3952和GMW 14688抗刮擦测试标准。同时,零件的机械性能基本不受影响。SILIKE 防刮硅胶母粒 LYSI-306C具有无味、低VOC释放的优点,可以避免汽车内饰部件在高温和阳光照射下释放对人体健康有害的有毒气体。

关键数据1

这种耐刮擦添加剂SILIKE 防刮硅胶母粒 LYSI-306C广泛用于各种PP、TPO、TPE、TPV、PC、ABS、PC/ABS改性材料、汽车内饰、家用电器外壳和板材,如门板、仪表板、中控台、仪表盘、家用电器门板、密封条。

此外,市场上已有耐刮擦剂出售,成都思力科技有限公司可提供更短的交货期。


发布时间:2023年10月20日