消息

如何提高汽车内饰用聚丙烯材料的抗刮擦性能？

随着汽车行业的不断发展，制造商们正在寻求提升车辆品质的方法。车辆品质最重要的方面是内饰，它需要经久耐用、防刮擦且低挥发性有机化合物（VOC）排放……

聚丙烯（PP）因其具有性价比高、密度低、耐热性好、耐化学腐蚀、易于成型加工和可回收等特点，已被广泛应用于汽车内饰。

然而，聚丙烯（PP）易被尖锐物体划伤，其表面也容易因磨损而受损。此外，PP易受紫外线照射而降解，这会进一步降低其耐刮擦性。这些产品的耐刮擦和抗磨损性能通常无法满足所有客户的期望。而且，传统的防刮擦剂含有大量的挥发性有机化合物（VOC）。这些VOC在涂覆于聚丙烯（PP）表面时容易挥发并释放到空气中，导致PP中VOC含量增加，从而可能危害人体健康。

如何在控制聚丙烯材料挥发性有机化合物（VOC）含量的同时提高其耐刮擦性？我们不想让您错过——耐刮擦聚丙烯解决方案！！！

提高聚丙烯材料的耐刮擦性需要结合材料改性、添加剂和表面处理等多种方法。以下是聚丙烯生产商可以考虑的一些策略：

1. 填充物和加固材料：

1）添加碳酸钙或滑石粉等填料，以提高硬度和耐刮擦性。

2）加入玻璃纤维等增强材料，以增强聚丙烯的机械性能和耐刮擦性。

2. 表面处理：

1）涂覆涂层：透明涂层、清漆或涂料可在表面提供保护层，提高耐刮擦性。

2) 等离子或电晕处理：改变聚丙烯的表面性能，以提高其抗刮擦性。

3. 添加剂：

1）合并耐刮擦添加剂纳米粘土、滑石粉、二氧化硅或玻璃纤维等添加剂可以增强聚丙烯基体，提高耐刮擦性。

2）使用冲击改性剂：冲击改性聚丙烯（TPO）或与其他聚合物（如ABS）共混可以增强耐刮擦性。

3）考虑使用润滑剂：像脂肪酰胺或芥酸酰胺这样的润滑添加剂可以减少表面摩擦，使材料更耐刮擦。

而对于汽车行业来说，在众多添加剂中，SILIKE 硅胶母粒（防刮母粒）被认为是最有效的方法之一！因为SILIKE 硅胶母粒（防刮母粒）本系列产品采用颗粒状配方，将超高分子量硅氧烷聚合物分散于聚丙烯和其他热塑性树脂中，与塑料基材具有良好的相容性。该产品为PP和TPO汽车车身部件提供卓越的耐刮擦性能，并增强了与聚丙烯基体的相容性，从而降低了最终表面的相分离，使其能够牢固地附着在最终塑料表面，不会发生迁移或渗出，从而减少雾化和挥发性有机化合物（VOC）的排放，从源头上改善汽车内部的空气质量。因此，对于希望减少车辆排放的用户而言，本产品是理想的解决方案。此外，由于其为固体颗粒，因此易于添加。

什么是SILIKE 硅胶母粒（防刮母粒）?

SILIKE 硅胶母粒（防刮母粒）LYSI-306为各种PP/滑石粉内饰应用提供防刮擦解决方案，用量为0.5%至3%。LYSI-306成品零件的耐刮擦性符合大众PV3952、通用GMW14688、福特等标准。SILIKE 硅胶母粒（防刮母粒）LYSI-306这是一种颗粒状配方，其中50%的超高分子量硅氧烷聚合物分散在聚丙烯（PP）中。它有助于提高汽车内饰的持久抗刮擦性能，并在质量、抗老化、手感、减少灰尘积聚等诸多方面带来改善。

有关更多信息SILIKE 硅胶母料（抗刮擦母料）添加剂 LYSI-306或者，汽车用长期耐刮擦添加剂！

please contact us :Email: amy.wang@silike.cn

我们期待与PP材料科学家、聚合物工程师和汽车内饰制造商合作，根据您的具体应用和要求开发定制解决方案。