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噪声污染是环境污染的主要问题之一。其中，汽车行驶过程中产生的汽车噪音占了非常重要的一部分。汽车噪音，即汽车在道路上行驶时，发动机、仪表板、控制台等内饰等发出的、严重影响人体健康的声音。

近年来，新能源汽车增长显着并迅速占领了很大一部分市场，摆脱了发动机噪声的影响，汽车内饰件噪声污染现象变得尤为突出且难以忽视，影响着人们的日常驾驶生活也在增加。可见，降低汽车内饰件噪声是汽车行业必须攻克的一大难题。

在汽车降噪方面，传统的降噪方法主要有粘贴绒布、无纺布或胶带；涂有润滑油和润滑脂；橡胶垫片；螺钉固定等通常存在效率低、降噪性能不稳定、价格昂贵、加工工艺复杂等问题。除此之外，还有一个补充降噪母粒，可以有效避免上述问题，达到良好的降噪效果。

SILIKE消音母粒其本质是一种特殊的聚硅氧烷，能够以低成本为PC/ABS材料提供优异的持久降噪性能。在汽车零部件降噪方面，具有以下特点：

• 卓越的降噪性能：RPN <3（根据VDA 230-206）。

• 减少粘滞和打滑。

• 即时、持久的降噪功能。

• 低摩擦系数(COF)。

• 对PC/ABS 关键机械性能（冲击、模量、强度、伸长率）的影响最小。

• 低添加量（4wt%）。

• 易于处理、自由流动的颗粒。

典型测试数据：

SILIKE消音母粒在汽车噪声防治方面具有优异的性能，具有减少侵入性噪声和振动、添加量低、提高成本控制等优点。这是一些实验室测试数据的比较。

图1为噪声风险指数（RPN）测试数据对比。如果RPN低于3，噪声就被消除，没有长期应用风险。从图1可以清楚地看出，当添加量为硅橡胶2073为4wt%，RPN为1，降噪效果优良。

图2为PC/ABS添加4%后粘滑试验脉冲值的变化硅橡胶2073。测试条件为V=1mm/s、F=10N。

图。图3为添加4％SILIPLAS2073前后的粘滑状态和噪声对比。

从图形数据可以看出，PC/ABS的粘滑测试脉冲值为4%硅橡胶2073显着减少。如图所示。参见图3和图4。 4、添加后SILIKE消音母粒，PC/ABS的粘滑状态和噪音状况明显改善。

通过比较PC/ABS使用前后的冲击强度硅橡胶2073（如下图）可见添加4%后冲击强度明显提高硅橡胶2073.

综上所述，降噪效果SILIKE消音母粒PC/ABS在汽车内饰件中的应用显而易见，可以最大限度地减少扰人的噪音和振动，提高冲击强度且基本不影响其关键性能，为汽车行驶提供安静的内部环境。除适用于汽车内饰件外，还可用于建筑构件、家电等领域。

成都思力克科技有限公司，中国领先的有机硅添加剂改性塑料供应商，提供创新的解决方案来增强塑料材料的性能和功能。欢迎联系我们，SILIKE将为您提供高效的塑料加工解决方案。

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